ລົດຕັກ, ເຄື່ອງຈັກລໍ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂົງເຂດ freezing ເຢັນຂອງການກະຈາຍສິນ

 

ເຂດຂົ້ວໂລກເຫນືອ, ລັດເຊຍ - ສິງຫາ 16, 2017 - ໃນລະເບີດຝັງດິນເປີດຂຸມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດເຊຍ, ລົດຕັກທີ່ມີຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ - XCMG LW1200K ແລະສອງ bulldozers wheeled XCMG DL900A ໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກສໍາລັບໃນໄລຍະ 20,000 ເວລາໂດຍບໍ່ມີການຫມົດສະພາບໃນ freezing ການ ສະພາບແວດລ້ອມ -cold. ການປະຕິບັດຂອງລົດຕັກ, ເຄື່ອງຈັກແລະ bulldozers wheeled ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການຮັບຮູ້ຈາກລູກຄ້າລັດເຊຍອາໄສຢູ່ໃນຄຸນຄວາມດີຂອງຕົນເຊັ່ນ: ໂຄງປະກອບການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມສາມາດໃນພະລັງງານການປະຫຍັດ, ປະສິດທິຜົນສູງແລະການດັດແປງງ່າຍທີ່ສົມບູນແບບກັບດິນຟ້າອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ.

 

 

 

 

ສະພາບອາກາດເຢັນທີ່ສຸດຈະປູກຫມາກ apple ທ້າທາຍທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ຈະປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຖືກຫວັງວ່າຈະຊອກຫາວິທີການທີ່ຈະເພີ່ມຜົນຜະລິດອຸປະກອນແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາແລະຄຸນນະພາບອັນເປັນນິດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງຈັກສົມບູນເຫມາະສົມຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້.

 

"XCMG ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກບູລິມະສິດຂອງພວກເຮົາດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າບໍລິສັດສາມາດປັບຜະລິດຕະພັນປະອີງຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕົວຈິງແລະການຮ້ອງຂໍສະເພາະ" ຜູ້ຈັດການຂອງບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ກ່າວ. ພຣະອົງໄດ້ມາທັງຫມົດວິທີການຈີນໃນການປະຕິບັດການສືບສວນກ່ຽວກັບການຈຸດໃນຖານການຜະລິດ, ເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ. ຫຼັງຈາກການສັງເກດການຢ່າງລະອຽດແລະການສືບສວນ, ເຂົາສຸດທ້າຍເລືອກ XCMG ໂດຍບໍ່ມີການ hesitation ໃດ.

 

 

ຂໍ້ເທັດຈິງພິສູດວ່າລົດຕັກ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຂົາລົງ. ຄຸນນະພາບອັນເປັນນິດ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບ, ການເຂົ້າເຖິງພາກສ່ວນແລະການບໍລິການຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄກເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຂົາເຈົ້າ. "ພາຍຫຼັງການຂັບລົດ XCMG loader, ຄວາມຮູ້ສຶກງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ cab, ວິໄສທັດກ້ວາງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ດີແລະສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ", ໂດຍປະຕິບັດການຂອງ XCMG LW1200K loader ໄດ້ອ້າງ. "ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະນີ້ໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກສໍາລັບໃນໄລຍະ 20,000 ເວລາ. ຄຸ6.5m³ຢ່າງຮຸນແຮງ, ຍົກເວັ້ນພາສີກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ LW1200K ຊ່ວຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການລອກງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າງຮຸນແຮງ, ຍົກເວັ້ນພາສີຄຸແຂ້ວແລະດ້ານຕັດການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານກະດາດຊາຍ bucket ຂອງເຊັ່ນດຽວກັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄລຍະຖານລໍ້ຍາວແລະການອອກແບບຕົກຫນັກຂອງການໂຫຼດ, ເປົ້າຫມາຍສະພາບການເຮັດວຽກໃນພາກເຫນືອຂອງ Pole ໂດຍ XCMG, ສະບາຍໃຈເຮົາຫລາຍທີ່ສຸດຕາມກໍາລັງປະເຊີນສະຖານະການ harsh ໃດ ". ເຂົາກໍານົດກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງລົດທໍາອິດຈາກຈີນກ່ຽວກັບລະເບີດຝັງດິນທີ່ມີ delight ຫຼາຍໄດ້.

 

 

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊື້ອຸປະກອນແລະປະຕິບັດການອຸປະກອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລະເບີດຝັງດິນ, ມັນ possessed ປະສົບການອຸດົມສົມບູນໃນການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄວາມພຶງພໍໃຈທີ່ສຸດຂອງລົດຕັກ, ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນ malfunctions ຫນ້ອຍ, ການບໍລິການໃຫ້ທັນເວລາແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. "ທີ່ໃຊ້ເວລາການບໍລິການຫຼັງຈາກການຂາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກການຜິດພະລາດ. ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໃນນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ເລົາການລົງທຶນຂະຫນາດນ້ອຍແລະລາຍໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ ", ປະຊາຊົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮັບຜິດຊອບກ່າວ.

 

ຫລາຍກວ່າ 20000 ຊົ່ວໂມງໄດ້ຜ່ານໄປ, ສາມຕັກຂອງ XCMG withstood ສະພາບແວດລ້ອມ harsh ໃນຂອງລັດເຊຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເປີດ, ຂຸມໃນ Arctic ໄດ້. ການສາທິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະສູງ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ, ສະຖຽນລະພາບ, ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກແລະຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກທັງຫມົດພະນັກງານໃນບໍລິເວນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້.

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານກັບພວກເຮົາ:

ສອບຖາມຂໍ້ມູນໃນປັດຈຸບັນ
  • * CAPTCHA: ກະລຸນາເລືອກເອົາ ລົດ


ທີ່ໃຊ້ເວລາໄປສະນີ: Aug-28-2017
WhatsApp Online Chat !